汽車如今是現代社會比不可少的用品，龐大的用戶消費群體在不斷的促進進車行業的發展和創新。在汽車的生產組裝中螺栓、螺釘等連接件發揮著重要的作用，發動機固定、懸架固定、輪胎固定等關鍵位置必不可少，而在這些惡劣的工作環境中避免不了出現螺絲斷裂等問題，本文就汽車維修方面介紹一下電火花機在汽車行業中應用和案例。

電火花加工原理：

進行電火花加工時，工具電極和工件分別接脈沖電源的兩極，當電極和工件之間的間隙達到一定距離時，電極上施加的脈沖電壓產生電火花放電。在放電的瞬間，電弧產生急劇的高溫并伴隨壓力的變化，從而使該點的金屬材料立刻融化、氣化，并爆炸式的飛濺到工作液中，冷凝成固體小顆粒被工作液帶走，這時金屬表面被電蝕一個凹坑，放電停歇，緊接著下一個脈沖電壓繼續放電，重復上述過程可以快速的電蝕金屬。在保持工具電極與工件之間恒定放電的條件下，一邊電蝕工件，一邊使工具電極不斷地向工件進給，然后便加工出與工具電極相對應的形狀。

電火花加工示意圖：

電火花機加工案例：

加工目標：高迪A6汽車發動機護罩接連孔中的斷螺栓。

加工過程：選擇合適加工安裝位置，安裝好電火花機頭，使六方電極對準被加工螺栓的中心部位，并通上冷卻液，使水流穩定流過加工部位。打開主機電源，調整加工電流和機頭進給速度，使電極和工件之間產生穩定連續的放點脈沖。隨著放電過程的不斷進行，電蝕出來金屬碎屑隨著工作液帶走，加工部位電蝕出和電極對應形狀的六方凹槽。凹槽深度達到10mm左右停止加工，退出電極，撤掉機頭。然后使用六方扳手將斷螺絲栓取出，加工后螺紋沒有任何損傷，清洗之后即可以安裝使用。

通常遇到斷螺栓在沉孔中時，普通的方法難以取出，繼而會采用焊接連接物的方法使接觸部位延伸到沉孔外面擰出螺栓，這種方法會對螺紋造成一定的損傷，在關鍵的連接部位不建議采用這種方法。而電火花加工屬于非接觸加工，不會損傷零件，在折斷物中心部位加工出六方凹槽可以方便快捷的取出折斷物，另一方面電火花機機頭可以靈活旋轉安裝，不受加工零件大小和位置的***，可以方便的進行加工作業。

***后介紹幾種電火花機去除折斷物的方法：

一般絲錐、鉆頭等工具的共同點是中間部位都是實心體，因此可以將中間實心部位打碎后，將絲錐、鉆頭取出。螺紋過大的絲錐其中心部分直徑大，可以采用片狀電極將其一分為二或者將絲錐的四角打斷后取出，遇到折斷鉆頭時可以將鉆頭的中心打碎后取出鉆頭。在實際應用時電極不必一直往下加工，打到一定深度時及時用鏨子敲下碎片并用鑷子或磁鐵去除殘片。

如下圖所示：

普通的螺釘、螺栓斷在工件中時，可以用片狀電極在斷面上打一個2-3mm的凹槽，然后用螺絲刀將其擰出；或者用六方電極打一個凹槽，然后用六方扳手將其擰出。如果位置過深，這時可以借助六方過渡扳手深入深槽內將其擰出。

在實際加工時注意，要做好加工前的準備處理工作，將鐵銹、氧化層等處理干凈。工作液作為放電介質，在加工過程中起著冷卻、排屑等作用，可使用粘度較低、閃點較高、性能穩定的介質，如煤油、純凈水等。日常加工時，對于鋁件可以使用煤油作為工作液防止鋁件氧化；對于鐵、鋼等工件選用潔凈的自來水便可達到良好的加工效果。